为推动学科发展,促进学术交流,拓宽师生学术视野,7月3日下午,学院邀请长安大学马峰教授作题为“基于相变材料的主动调温沥青路面研究”的学术报告。副校长吴彪、院长杨扬,以及交通运输专业的全体研究生和部分导师参加了此次学术活动。

马峰教授的报告聚焦“有机共晶相变材料开发”“共晶相变材料对结合料性能的影响”以及“复合有机共晶相变材料的设计”三大核心内容,深入阐述了有机共晶相变材料在道路工程领域的研究成果及其广阔的应用前景。作为在道路工程及道路建筑材料领域深耕多年的专家,马峰教授凭借其深厚的学术造诣和丰富的科研经验,从材料开发的原理出发,结合实际工程案例,详细分析了相变材料如何通过调节温度来改善沥青路面性能,有效解决高温车辙、低温开裂等常见问题。他指出,有机共晶相变材料的研发不仅为道路材料的性能提升提供了新的思路,还在节能减排、环保型道路建设等方面展现出巨大潜力,为实现交通能源自治技术和功能型道路建设与养护技术的发展奠定了坚实基础。

互动环节中,师生们踊跃提问,围绕材料实际应用难题、研究拓展方向等方面和马峰教授展开交流探讨,现场学术氛围浓厚,师生们纷纷表示受益匪浅。
此次学术报告让师生们对道路建筑材料的前沿研究有了更深刻的认识,拓宽了科研视野,激发了创新思维。同时,活动也为校际学术交流搭建了良好的平台,促进了不同院校之间的学科建设协同发展。
马峰,博士、教授、博士生导师,长安大学公路学院副院长。美国弗吉尼亚理工大学(Virginia Polytechnic Institute and State University)博士后(访问学者),美国密苏里科技大学(Missouri University of Science and Technology)访问学者。特殊地区公路交通基础设施可持续发展国际合作联合实验室副主任,中国力学学会MTS材料试验专业委员会委员,国家自然科学基金通讯评审专家,教育部学位中心博士/硕士学位论文评审专家,中国公路学报、交通运输工程学报、Journal of Cleaner Production、Construction and Building Materials、Cleaner Engineering and Technology、东南大学学报(自然科学版)、哈尔滨工业大学学报、长安大学学报(自然科学版)、北京工业大学学报等国内外重要学术期刊评审专家。主要从事道路工程及道路建筑材料的研究工作。研究方向为沥青及沥青混合料改性技术、交通能源自洽技术、节能减排与环保型道路材料、路面结构与材料性能及测试、功能型道路建设与养护技术。